對于現在的今日頭條來說，能拿下錘子科技和優酷自然是最好的選擇，但這個過程并不會簡單。作為自媒體平臺的巨頭，深耕人工智能與教育行業是出路嗎？
2016年網約車管理細則出臺，2017年整個網約車行業都比較沉寂，直到現在網約車市場才因為安全問題而引起大家的關注，用戶們發現沒有網約車的日子打車更難了，那么，未來的網約車市場還有多少機會？
隨著移動互聯網的發展，越來越多的行業已經開始進行互聯網改造，近兩年最火的就是汽車行業，一個是滴滴這樣為用戶提供出行服務的平臺，一種就是類似于特斯拉、FF91以及蔚來、小鵬汽車等互聯網造車大軍。
當然，我們在單純回答這個問題的時候可以輕松的給出答案，那就是“知識”。但是，不巧的是，無論是哪一種模式既然要走商業化的路子，就使得知識付費變得功利，有了商人的影子。
自從電子信息時代來臨之后，人們便從沒有停止過對于信息安全的研究，尤其是基于個人隱私方面的安全問題。在智能手機快速崛起的這幾年里，手機承載了用戶們大量的個人信息，一旦丟失后或開機密碼被有心人破解，其中的私密照片、銀行卡密碼、秘密文檔等信息將會被不法分子獲取，對個人用戶造成巨大的損失。
無人便利店的場景還能實現快遞產品的代保管等，場景化會更加豐富，作為互聯網的衍生品，其科技化、智能化以及低成本化的特點，與新零售結合發揮的勢能早已超越了傳統便利店。以商業化的角度來考慮，無人便利店對于傳統零售以及新零售的顛覆性將利益最大化體現的淋漓盡致，用最低的成本獲得最大的收益。
曾經的分答風光無限，上線短短幾個月的時間便迅速得到上億的融資，但是在短暫火爆之后便迅速進入寒冬期，現在的分答已經處于不慍不火的狀態，再也不復昔日的輝煌。
筆者認為移動支付帶動線下消費升級是互聯網發展的一個新階段，也是發力新零售的必備條件。無人便利店的快速推進加速了移動支付的場景化進程，基于NFC、智能POS終端的支付會使得產品交易各方之間衍生出更多地交互場景，移動支付市場的真正決戰才剛開始。
筆者認為互聯網企業之間、實體與互聯網之間的融合僅僅是互聯網下半場開始的一個信號，當二者完成深度的商業融合才是互聯網下半場真正的開始，屆時到底會是怎樣的局面，或許你我都還難以預料。
共享單車界的摩拜和ofo的已經成為行業的兩極，兩家一直在極力拓展市場，以期能夠將自己做大，然而，互為競爭對手則意味著二者要有針對性，無論是兩家共享單車企業還是背后的巨頭，都處于針鋒相對的立場。
共享單車已經運營有幾年的時間，從去年開始火爆之后，隨著資本的入局，其快速的做大市場，使得人們對于共享單車的概念越來越認可，尤其是其環保出行、減少城市擁堵等概念，使得共享單車無論是在資本市場還是人們的社會化生活中認可度都很高。
哪個平臺能夠以最快的速度拿下市場，那家企業才能勝出，而這并不是結局。以大數據推動下，用戶不斷消費服務才能為平臺盈利帶來可能。因此，能否盈利才是共享經濟模式在下半場評價的唯一標準。
互聯網的發展總是向前的，付費閱讀終究會到來，現在由微信來做顯得更加合理一點，微信也有義務推進付費內容行業的發展。其實邏輯思維的“得到”此前已經開始做了，其他行業比如股票投資平臺的付費文章模式也早已成熟，是否需要按照行業劃分還值得考究。
魅族是國產手機廠商中第一個漲價的，魅藍產品全線漲價100元，后來小米也提出了漲價策略。自此，拉開了國產手機漲價的序幕，然而，這還僅僅是一個開始。
互聯網孕育了web時代、移動時代，如今正在向智能時代、大數據時代邁進，然而我們所經歷的電商正在經歷后電商時代的彷徨與困惑，強者恒強、弱者恒弱的大環境迎來了阿里、京東的盛世，也必將導致小平臺難以生存的結果，甚至實體都受到了很大的沖擊。
互聯網的存在正在解決信息不對稱的問題，如今信息的價值被提高，但是獲取難度卻被大幅降低，以往的投機商人依靠信息不對稱來獲取商業利益的時代也將一去不復返，取而代之的是互聯網融入到我們生活的各個領域之中，它幫助人們通過便利的互聯網技術享受更好的生活。
筆者認為智能手機市場面臨的不光是市場分配的問題，還包括產品創新乏力、硬件技術有待提升以及渠道融合不徹底等諸多問題，進軍高端市場或許是一個機會，但是對于現在的智能手機廠商們來說，如何拿出一款用戶更滿意的產品卻更為重要。
任何事物的發展都是向前進步的，但是發展的過程是曲折的，這就包括了如今互聯網公司發展的現狀，無論是先前的電商平臺還是走移動化、應用化的互聯網服務公司，在資本的支持下進行大量燒錢賺吆喝之后，一些企業終于開始向電商平臺轉變。
隨著互聯網的普及發展和井噴，行業+互聯網成為企業轉型的趨勢，而傳統農業也開始向信息化和互聯網化邁進，為何農業信息化依然還是處于初級階段而沒有迅速爆發，筆者認為需要從兩個方面入手，一個是生產問題，一個是銷售問題。
移動終端、可穿戴設備以及所謂的共享經濟都有了移動互聯網的影子，他們的存在價值也是以現在的模式創新和市場前景作為抵押獲得資本注入后的價值提升，從市場占有率和可預計的盈利利潤來評判其發展潛力。可是，在經歷了資本寒冬之后移動互聯網將如何發展？
其實細數一下行業企業被合并或收購之后創始人的出局已成為行業慣例，即使當時還能在位置上，這樣的狀態也撐不了多久。此前的58趕集合并后以及新美大的聯席ceo，最終的結局都是合并完成后弱勢一方的ceo體面出局，而這樣的結局似乎是最好的結局。
近日微軟、蘋果相繼推出了筆記本，微軟是主打的surface pro,而蘋果則是macbook pro,就在全球PC市場下滑趨勢漸緩，移動互聯網遭遇瓶頸的當下，微軟與蘋果已經在PC市場開始鉚勁，那么，到底PC市場還有多少機會，所謂的PC的春天是否即將到來？
高端機代表了更高的利潤空間，智能手機市場大多集中在千元機、兩千元機級別，所謂的高端機只有蘋果三星有，當然那些黃金、寶石工藝的機械手機除外。小米一直意圖進軍高端市場不得，錘子一開始的售價可是要超三千元的，只不過近兩年開始向下走了。而樂視、魅族、一加或許在不久就會有高端機的需求。
從互聯網泡沫的破滅到如今互聯網化、智能化產品層出不窮，大數據、云計算、共享經濟等新技術新形態開始孕育新的經濟模式，互聯網與實體經濟的深度融合正在醞釀新的商業變局。那么，行業企業如何才能加速向以網絡信息技術產業為核心的經濟活動的轉變呢？
三星note7在開售僅僅47天以后，在經歷了爆炸、召回、再爆炸，在面對爆炸事件三星一開始虔誠道歉，之后拒絕召回部分機型再到后來辟謠停售、停售，整個過程充滿了無奈。三星note爆炸之后不僅無法繼續使用，而且危害到用戶的生命安全，這是不能容忍的。
網絡購物加速了行業轉型，但電商終究是一種工具，貿易的主體仍然是交易雙方，線下是必不可少的環節，而如今資本過多的關注互聯網，傳統實體轉型互聯網也已布局多年。網購是一種時尚，一種生活方式，也是一種面對消費的態度，同時存在著過度消費的問題，包括剁手族的起源等，這些都是是網購產生的后遺癥。
生鮮品類不同于其他產品，有很高的品質要求，曾經的褚橙風靡一時，也不過是有了褚時健這個人物標簽，所謂的生鮮就沒有了這些強烈的元素在里面。相比美國生鮮的火爆，國內生鮮電商市場似乎越來越冰冷，那么，為何會有如此大的差別，冰與火的對比下國內生鮮電商市場如何變革？
當前智能手機市場群雄逐鹿，競爭異常激烈。蘋果在經歷了iphone 6的巔峰之后開始走下坡路，銷量、利潤都在下跌。雖然與市場大環境有莫大的關系，但如果蘋果不做出改變將難以改變當下的局勢。開放對于蘋果或許是一個不錯的選擇。
互聯網的高速發展帶來了行業的變革，那么，在高速收費移動化之后還能有哪些方面的變革？首先就是線路的優化。基于LBS的移動地圖定位已經普及，只要使用手機軟件即可實現實時關注各條線路的交通狀況。我們在出行的時候就可以適時的選擇出行路線，用最快的時間選擇最合適的路線出行。
筆者認為所謂的結合點其實就是以科技為動力，電商為渠道，人的主觀能動性為主軸驅動的農業變革。其中，核心是人，農業電商是主流形勢，而最終的目的是改變原有的農村生活模式。農業、農村、農民體現在新時代下的“三農問題”依然是商業化的前提。
不管是電商企業還是實體企業，最終的目的還是要通過各種渠道來拉升企業業績，提高運作效率，所以電商企業利用實體產品來拉升平臺價值、實體企業又希望借助互聯網的能量來快速銷售產品，對于科學技術快速發展的今天，學習新知識并運用到實際的企業操作中去才是最佳的選擇。
在巨頭BAT引領下互聯網從過去的二十年發展到如今，而未來的二十年如何走向已經顯現出了苗頭，云計算、大數據等智能化產品開始進入人們的視野。電商渠道的優勢盡顯，開始慢慢的取代傳統的線下渠道，減去層層的經銷商、代理商，產品可以以更低的價格流轉到用戶手中。
網約車平臺漲價了，據數據統計綜合漲價在百分之二十左右，然而這是在經歷了滴滴、優步中國合并之后的可以預測到的，只是沒有想到的是來的這么快。從目前的情況來看，網約車平臺正處于內憂外困的不利局面之中。內部平臺的盈利依然遙遙無期，而外部的監管卻來的異常兇猛。
外賣業務說起來也算得上一種共享經濟模式，通過將現有的餐館資源共享給用戶實現資源的最大利用率，提升餐飲業的服務范圍，同時滿足用戶的飲食需求。但這又不同于網約車、租房等，外賣要以實體餐飲店鋪為基礎，搭建的共享平臺以流量為尊，這樣一來外賣行業要想突破瓶頸首先要受制于線下的店鋪服務水平。
iphone7發布在即蘋果通過一系列的舉措來提升蘋果的關注度，這是很有必要的。畢竟蘋果的整體實力不如前，而從蘋果的這一舉動來看，庫克要想滿足用戶的需求就需要迎合市場，進行一系列的營銷活動。這是很有必要的，也是蘋果轉型的必經之路。
曾幾何時10萬+成為人們追逐高閱讀量的標準，在微信、自媒體等平臺中，一篇文章能有10萬+的閱讀量說明該文章的歡迎度很高，而隨著微信越來越火，微信公眾平臺以“10萬+”為傲，可是所謂的10萬+真的能體現用戶的喜好嗎？所謂的排名價值到底在哪里？
電信詐騙案件一直都有，只是像如今這般在連續一周之內出現兩個并且都出了人命的還是很少見，更何況出事者都是懵懂的大學生，死因竟然也都是心臟問題，當然這還要與學生數據泄露掛上鉤。
目前的直播市場依然還很分散，直播平臺一個特色的直播節目就有可能吸引一大部分用戶，而這些用戶是沒有忠誠度的，如果別的平臺推出更具有吸引力的直播節目，他們會毫不猶豫的離開。
電視臺的衰落已然是板上釘釘的，除了新崛起的新媒體，移動互聯網正在一點一點的偷取現在人們碎片化的時間，在學習工作之余，人們在電視臺節目上花費的時間越來越少，反而超級電視的網絡節目給予了用戶更多地選擇。
運營商們目前正在經歷由語音業務向流量業務轉變的過程，這需要一段時間的業務發展。同時結合多個業務合作點，向通信衍生行業發展也是可以的。不過，單靠流量業務是不可靠的，畢竟5G還沒有到來，流量業務何時爆發還是未知數。
從服務模式開看，這是一個單一的服務。而盈利來源就是通過大家的獵奇心理來獲得“偷聽”的收入，另一方面，所謂的專家在一分鐘之內即使可以解答問題也不可能全面，這就促成了分答平臺之外的語音電話甚至是線下座談，如果從這個方向來看，分答的定位就成了在行的附屬，以供引流之用。
從產品的角度來看，汽車在技術上出現的問題說明汽車本身是有問題的。可是，又不能把責任歸咎于汽車制造商，如果那樣的話先前幾十年里所有的汽車事故命案豈不是都要汽車廠商來承擔責任了。無人駕駛由司機選擇是否開啟，何時開啟，當然人的主觀操作性更強一點。
筆者認為豌豆莢賣身阿里是大勢所趨，在移動分發市場中巨頭們已經開始布局，如果不能通過聯合巨頭的資源渠道進行發展壯大，那么下一個倒下的很有可能就是你，所以，豌豆莢也許有著些許的無奈，但是在這次交易中雙方都沒有吃虧，只是形勢如此罷了。
隨著互聯網行業的迅速發展，電商平臺迅速崛起，伴隨而來的是物流行業的井噴。早前申通、圓通均已上市，而今順豐以433億上市，坐實行業龍頭的位置，而似乎順豐上市是這么倉促和緊湊。在幾年前順豐談及上市計劃時還是遙遙無期，如今快速擴張的順豐不得不依靠上市來進行融資補缺資金鏈。
微軟創造的Windows系統是互聯網時代的推動者，它見證了互聯網時代的興衰榮辱，如今移動互聯網時代微軟似乎始終無法抓住時代的發展脈搏。推出的Windows Mobile系統的市場占有率完全無法與蘋果的iOS和谷歌的Android相比，收購的諾基亞功能機業務也賣給了富士康。
近日在三星推出面向中國市場的蓋世c新機型之時，華為在美國和中國對三星專利侵權提起訴訟，這樣使得三星不得不認真面對。連蘋果都要向華為交付專利費用，那么，作為一家以技術能力為支撐的三星如何應對？樹敵頗多的三星開始迎來下坡路？
知識如何變現一直是現今平臺在探索的問題，其中以在行、知乎最先開始進行付費模式應用實踐，分答、值乎等產品也刷爆朋友圈。而此產品需要依靠圈子的迅速擴散，這樣一來微信朋友圈便成為最合適的選擇。那么，如此的知識付費問答模式能否成為知識分享型經濟的新模式？
泛娛樂化是當下的一種現象，也是一種趨勢，隨著人們生活水平的提高，泛娛樂化已經成為人們茶余飯后的談資，也是人們為了讓滿足日常生活的必備知識儲備。我們認為，以泛娛樂化為基礎，加上健康理療將成為未來互聯網發展的方向，如何利用互聯網進行企業轉型也將成為企業關注的主要問題。
網約車平臺燒錢補貼已經不是什么新鮮的事情了，優步、滴滴、神州等一眾專車平臺都有上市計劃，并對平臺的盈利模式有著很高的期待。那么，對于網約車平臺來說，定位于高端市場能否幫助其走出燒錢的囧境？
中國廣電終于成為電信運營商，這是除移動、聯通、電信之外的第四大電信運營商，多年來電信運營商行業終于迎來了新的入局者，從此三大運營商的局面被打破。而我們廣大用戶關注的問題還是提速降費問題，中廣電的入局能否幫助降低寬帶費？
印度熱是一種現象，也是一種市場表現。企業產品進入印度市場就面臨著要經受市場的檢驗，無論是運營模式的創新還是產品質量的提升，無一例外。而市場作為產品生存的空間，迎合、占領、爆發、穩增長才是產品面對市場交出的一份滿意的答卷。所以，追求市場就是追求產品。
平臺進行廣告植入一方面是為了企業利益，另一方面還從個人需求出發推送用戶可能需要的廣告。這樣的說法未免有一些牽強，基于此對于用戶的強制性廣告推送還是沒有事先征得用戶同意的。所以，要不要設置接受廣告推送的開關按鈕也是值得商榷的問題。當然，從用戶的角度來說這樣也是必須要做的。
蘋果手機今年迎來了銷量的首次下滑，本季度利潤也出現了同比13年以來的首次下跌，于是關于蘋果能否保住智能手機老大地位的討論紛紛拋出來，而且國產智能手機也紛紛推出新機型，以期望在蘋果處于低估時期占據蘋果市場的份額。
互聯網的發展已經不能用單單的一個"快"字來形容了，從互聯網進入中國到現在不過幾十年的時間，可是在這幾十年里中國利用互聯網快速發展的特性創造了一個新的時代。互聯網企業們走過了最艱難的時期，迎來了飛速發展。同時傳統企業也越來越認識到互聯網的作用，紛紛尋求"互聯網+"轉型。
如今90后已成為互聯網消費的主題，除了在功能性的提升之外產品在外觀設計、智能科技的應用上會更多地向這一方面傾斜，僅僅是人工智能與無人汽車的噱頭就足以引發市場的關注了。從消費主體的變化到行業的革新，新科技的力量正在改變人們的生活。
互聯網如今一直打著農村電商的旗幟希望以此來拿下互聯網最后一塊未開墾的領域。農村是電商行業中未開發的潛力最大的市場，而企業要想把這塊市場拿下來需要多方位的考慮，除了自身的模式還要學會如何與農村居民打成一片，這才是農村電商最后一個需要克服的難題，而一切的一切都要從意識思維的提升開始。
眾包物流如今再次成為電商的新寵，尤其是阿里和京東這兩個大戶，分別針對餓了么和達達物流進行了投資整合。眾包物流雖然在市場中出現了逆轉之勢，迎來新的格局。但是即使是受到了追捧，其未來的發展之勢以及對于企業的發展中起到的作用還有諸多的未知數，但是其凸顯的價值是毋庸置疑的。
對于國產廠商來說，實現對蘋果三星的趕超這一目標當然是很好的，可是就目前的市場環境來說，即使是中國市場的巨大潛力，如果沒有一款足以扭轉局勢的產品也是無濟于事的。與其整日沉浸在無名的超越，還不如下定決心做出一款足以震懾市場的手機產品來的更實際一點。
網紅這一名詞自從誕生之日起就被賦予了強烈的互聯網基因，被公眾所認可的網紅雖不乏各行各業的人士，但是其影響力可見一斑。先是粉絲經濟，如今網紅經濟再次被提出來。這就是所謂的互聯網浪潮下傳播與發展的巔峰？不一定。
說實話，公交卡收押金已經被人們認為是理所當然的了，當然在法律層面公交卡的使用也是屬于租賃關系，所以收押金也是無可厚非的。可是，隨著移動互聯網的爆發，公交卡還能否以其收押金的形式繼續存在呢？另外，新型NFC能否在外來代替公交卡履行其儲值、刷卡的功能？
互聯網進入中國也不過幾十年的時間，從最初笨重的商業模式都需要從國外拷貝進來，到如今新的互聯網經濟模式已經紛紛被國外所效仿。然而中國互聯網卻出現了依靠燒錢補貼來助增高估值的怪狀，國外的互聯網行業就看不懂了，以至于對國內巨頭的o2o項目持不同的看法。
在當今互聯網行業業務集體下沉，傳統企業轉型越來越迫切的時代，我們看到了鏈家的崛起。當然，其發展空間和潛力都還很巨大，那么，資本的進入能否幫助這只巨獸成長起來？筆者相信鏈家在不久的將來還會經歷許許多多的資本運作，屆時在討論鏈家的未來不遲。
日前，在神州專車與光大金融租賃的發布會上，神州專車董事長陸正耀透露，神州專車今年內會爭取上市，目標暫定為新三板。如此一來，專車市場三大玩家，滴滴Uber神州中，神州專車將成為專車上市第一股。
目前小米在MIUI的廣告植入并沒有達到多么泛濫的地步。因為小米知道，毀了MIUI就是毀了小米自己。所以，我們看到一些廣告在植入的時候顯得很謹慎，特別是在一些常用應用下方，有咨詢的推送，也有適當的產品推送，這都是小米咋軟件層面的試水。
在互聯網日益興起的今天，企業生存轉型已經成為趨勢。利用互聯網來進行企業重塑，幫助企業進行行業革新才能在信息扁平化越來越嚴重的今天走的更遠。全球購已經不是夢想，中國企業走出海外也只是時間問題。
基于近年來國人紛紛到國外購買產品，而初期大家對于國外產品太推崇了，以至于受到一些國人的不理解，但是真正明白國外的電飯煲產品好在哪里，你才會認識到產品差距在哪里，為什么要到日本去買電飯煲，而新國貨似乎從小米這里開始孕育。
攜程和去哪兒是兩家起步較早的公司，基于本身的旅行社模式，加上搜索引擎的啟發，將旅游前服務搬到了線上，更多的是用來解決信息不對稱的問題。而途牛卻在模式上做了創新，他們把線下的產品做了整合，然后包裝、打包、出售，這樣集成出來的產品有很大的溢價空間和服務空間。
蘋果推出新品se價格更低，功能足以媲美6s，屏幕回歸4英寸，希望以此來暫時刺激一下市場，同時試水小屏幕機型市場，其實，對于市場來說期待更高的無疑是于秋季即將上市的7系列產品，而蘋果的情況沒有想象中那么糟，至于推出新品的目的似乎是為了取悅小屏幕用戶，僅此而已。
在大多數商人的眼里，如果有足夠好的校園產品，那么他絕對是賺錢的，因為大學生的錢實在是好賺。如今大學生消費能力逐年上漲，同時也有一些學生為了外在的物質要求而購買那些超出了個人消費能力的物品，這除了家長們的縱容，還有社會的誘惑。
小米5發布將近一個月，開售時間也有半個多月了，之前的預約場面火爆異常，截止3月1號預約數超一千六百萬，即使購買的時候會有折扣也至少會有幾百萬的需求。但是，小米的存貨量遠遠不能滿足需求，所以不得不提前將現貨銷售改為全款預定并承諾在一周內為全款預定用戶奉上新品。
備受矚目的人機大戰終于落下了帷幕，暫且不論其到底勝負的影響，在此次的對決中，李世石和谷歌成功的將圍棋熱傳播開來，不少圍棋盲希望有機會學習圍棋，對于圍棋界來說也是好事。
實體店在去年被唱衰，傳統企業積極探索轉型之路。不僅是食品、日常用品，還有機械制造行業紛紛都在利用互聯網來打同另一個銷售渠道，當然奢侈品也不能排除在外。就連零售巨頭沃爾瑪也在年初關閉店面以求做新的戰略調整，希望在利用新模式來刺激發展。
VR也叫虛擬現實技術，是近年來出現的高新科技技術，如今已成為行業熱捧的未來科技技術。所謂的虛擬現實是利用電腦模擬產生一個三維空間的虛擬世界，提供使用者關于視覺、聽覺、觸覺等感官的模擬環境，讓使用者有著如同身臨其境一般的感受，可以及時、沒有限制地觀察三維度空間內的事物。
如今的跨境電商平臺如雨后春筍般建立起來，再加上一些購物商場也開辟出跨境商品體驗店，進行跨境商品的鋪設，以此來打開實體產業的新局面，那么，跨境電商與自貿區的結合將如何為實體產業這位病入膏肓的"老人"祛除病痛？
如今不少中國企業走出海外以尋求更大的市場機會，特別是科技互聯網公司，國內競爭如此激烈，走出海外將會為企業提供更廣闊的空間。而科技的不斷發展將會為整個行業提供源源不斷的創新動力，利用新科技產品技術，新的產品被不斷推出，這樣的市場環境才更有利于產品的更新升級。
互聯網時代，農村將成為互聯網時代的“沃土”，市場的風口也正在形成，并非是一個信心孤島。隨著人們的生活水平逐漸提高，消費能力也在逐年上漲，但是人們保守的觀念卻寧愿將錢存在銀行生利息。電商進村將會促進人們進行網購物，促進消費水平的提升，這也是在積極響應國家的政策號召。
諾基亞終于要回來了，被微軟收購手機無業務的這幾年，諾基亞憋著一股勁在做布局和鋪墊。盡管16年智能手機市場風雨飄搖，各路廠商競爭激烈，但是，諾基亞終于還是在幾年的沉寂之后重新回歸，這次，諾基亞帶著新的產品和期許重新踏足手機市場，那么，諾基亞的這張情懷牌還有多少效用？
企業轉型互聯網已經成為其必須經歷的階段，通過互聯網轉型可以幫助企業建立新的產品銷售渠道和模式，利用互聯網的營銷能力塑造企業品牌效應，提升產品的價值。當然，這對于一個非互聯網基因的企業來說，也是在同行業中競爭力的表現。
谷歌的人工智能機器人對陣圍棋高手李世石馬上將于本月開始了，然而之前的對陣歐洲圍棋冠軍以5:0獲得完勝，人們紛紛震驚人工智能會不會顛覆人類的生活？即使人工智能可以在對陣圍棋高手中獲勝又如何？難道人工智能真的可以挑戰人類千年的智慧嗎？
對于還沒有支付牌照的美團來說，單憑一個聲明沒有使用于其他平臺或許是一時的說辭，但是為了以防日后的審查，及時申請支付牌照才是上上之選，或者像小米一樣購買第三方支付平臺以獲得支付牌照，也可以邊打擦邊球的邊進行申請工作。
再看蘋果的15年雖然被業界唱衰無數次，但是iphone6s如約而至，如今的5se產品也將發布，再加上下半年即將和大家見面的7系列，蘋果的期待還是很多的。對于中國國內市場，蘋果當然占有很大的份額，如今再加上ApplePay入華，蘋果的目標逐漸向國內市場傾斜，或許是在進入中國后讓他們看到了更多的機會，更大的消費市場。
近日五大行決定轉賬免費了，但是條件是必須在手機銀行上進行轉賬，如果利用電腦轉賬免費金額需要設置在5000元以下，那么，做出這一決定的五大行是否要力推手機銀行，打開互聯網金融的缺口。同時這也是銀行業釋放出的一個信號——加速轉型互聯網金融服務。
國內的支付行業，BAT巨頭都做了支付，再加上一些第三方支付，形成了以支付寶微信支付為首的第三方支付并存的移動支付形勢，再加上ApplePay聯合銀聯的入侵，雖然還無法撼動國內支付行業的現有狀態，但是外來先進的理念和運作模式和技術的完美入侵對用戶的心理防線買埋下了穿心雷。
從PC端的安全護衛，積累了幾個億的用戶，到之前的收入奇酷手機后改名為360手機，并且在發布會當日邀請"靖王"王凱作為新品的代言人，之后為360搜索的正名，到現在的與昆侖萬維聯合收購挪威老牌移動瀏覽器廠商Opera，360進軍移動端深度市場服務的號角已經吹響。
隨著人們生活水平的不斷提高，娛樂生活已經成為人們生活中必不可少的環節。生活工作壓力的劇增，讓人們不得不在閑暇之余盡力放松心情，因此娛樂業的興起也有外部環境因素的影響。就像母嬰育兒類產業的火爆一樣，娛樂影視的興起似乎也是情理之中。而互聯網與各行業廣泛且深入的融合，使娛樂影視業也體驗了一把互聯網+的快感。
停產5s是對于其他新機的支持，希望用戶可以去購買最新出的機子-5se或者7，因為如果5s停產，那么會有一大批粉絲更換手機，首選當然是最新的功能最好的新機型，這樣看來，或許這一舉動或再次促進蘋果產品銷量的增長也未可知。
產品盈利模式不清晰，所謂的燒錢拉客的模式只是為了模式而模式，不是真正的商品所體現出來的價值，在價值鏈上體現不出來，而一味地燒錢就是你有再多的資金也是個無底洞。所以，我們說創業要選好行業，選好產品，要有清晰的盈利模式，這些東西是可以看出來的。
企業品牌形象不僅要長久還要忠誠，隨意更改品牌策略很容易是企業陷入困境。而要根據企業實際出發，及時作出調整以適應行業市場的需求。當然，LOGO作為企業的臉面，品牌塑造從logo開始也是情理之中。
蘋果雖然對于國內手機市場比較了解，但畢竟是“外來戶”，無法深入了解中國用戶的支付心理以及支付習慣，在真正進入中國市場之后還需要一段時間來熟悉分析中國用戶的購買行為，制定相應的政策，這可能還需要一段時間的市場磨合。
如今的互聯網健康市場群雄并起，互聯網帶來的變革已經在健康領域生根發芽，互聯網巨頭們紛紛打造健康平臺，一些醫院也推出手機客戶端，掌上健康平臺，定時為用戶推送健康常識，幫助用戶提高生活質量，保持身體健康。
雅虎崛起于互聯網開始早期，憑借其門戶、郵箱等業務獲得發展壯大，如今仍是互聯網界的明星品牌；更何況雅虎雖然在估值上下降了，但是其仍然是盈利的，理應不該這樣。但是，偏偏雅虎沒落了。其公司CEO梅耶爾也承認了雅虎的失敗，在她擔任雅虎的首席執行官以來，雅虎的營收下降了9個百分點。
近期有人透漏華為將在16年會將海思麒麟芯片大量應用到產出的智能手機中，比例將會提升到百分之七十左右。這標志著華為自主研發芯片已經在手機應用中日漸成熟，隨著中興、小米也在加緊自主芯片的研發，那么國產智能手機芯片時代是不是馬上就要到來了？
在過去的一年里，先是o2o異常火爆，然而國人引以為傲的商業模式卻在美國遇冷。我們不得不說在不同的文化背景和商業理念對待互聯網的不同態度，國產互聯網顯然已經走在了世界的前列。隨著烏鎮第二次世界互聯網大會召開，國產互聯網終于迎來了世界的矚目。
最近iphone發言人稱iphone之所以銷量呈現出是因為iphone的價格定價太高的原因，導致了大量的iphone愛好者沒有足夠的資金來購買iphone智能機型，根據這一理論推測，蘋果推出了iphone5se版本的4寸機型，價格相對較低，大概在3000元人民幣左右。
醫院專家掛號本來是醫患者進行就醫的第一步，但是很多人卻被擋在了這一門外，連進去的資格都被剝奪了。黃牛們把專家掛號一轉手就賣出幾倍十幾倍的高價，讓醫患無法正常掛號，嚴重影響了醫患的就醫。在互聯網時代，線下生活+互聯網能更便利嗎？那么這些黃牛能否通過互聯網手段來杜絕呢？
淘寶近日消息稱要隱藏商家的商品詳情頁交易記錄，這個交易記錄里包含了用戶的淘寶ID，購買商品詳情等信息。官方聲明此舉是為了保護商家的數據安全，銷量依然會展示出來。面對這一改變，我們不禁揣測淘寶此舉是會為了防止刷單嗎？
多少年來，人們一直期盼著虛擬現實時代的到來，那么在現實世界中無法實現的東西或許可以在虛擬現實里得到滿足。人們對于虛擬現實保留著好奇和新鮮感。而現在的虛擬現實才剛剛起步，遠沒有形成產業這么發達，但是，我們不得不提前預防虛擬現實帶來的沖擊。
